對油桶油箱設(shè)備的加工工藝進(jìn)行相應(yīng)的介紹
油桶油箱設(shè)備的制造中,主要是由上下合抱式的汽車金屬油箱采用圓環(huán)周邊搭接縫焊,焊接要求密封性較強,并且焊接時殼體需承受一定的壓力，油桶油箱設(shè)備主要包括沖裁機，沖壓機，點焊機，縫焊機等設(shè)備。
其中鋼板經(jīng)過裁剪后，放置在裝有油箱沖壓磨具的沖壓機上直接沖壓后為油箱成品件的形狀，對沖壓后的箱體依次進(jìn)行鍍鋅，修邊和打磨焊接位置后，將上下箱體合抱，為防止縫焊時的焊接位置移動先對大姐邊緣進(jìn)行預(yù)先點焊，然后進(jìn)行縫焊，后續(xù)工藝包括翻邊，試壓檢測，焊接油管口傳感器等附件及油箱清洗包裝等工作。
通過油桶油箱設(shè)備的加工工藝流程可知，上下箱體邊沿搭接縫燥是加工中重要的一個工序，其焊接質(zhì)量的好壞決定油箱的試壓檢驗是否合格，即密封性是否能夠滿足油 箱檢驗要求，也是決定焊縫是否達(dá)到油箱設(shè)計強度要求的一個重要影響因素。
而油桶油箱設(shè)備傳統(tǒng)的焊接方式是采用通用型縫焊機,縫焊加工時人工將油箱放置于固定架上,靠手扶工件實現(xiàn)油箱移動和旋轉(zhuǎn),完成圓周焊接。
油桶油箱設(shè)備的制造中,主要是由上下合抱式的汽車金屬油箱采用圓環(huán)周邊搭接縫焊,焊接要求密封性較強,并且焊接時殼體需承受一定的壓力，油桶油箱設(shè)備主要包括沖裁機，沖壓機，點焊機，縫焊機等設(shè)備。
其中鋼板經(jīng)過裁剪后，放置在裝有油箱沖壓磨具的沖壓機上直接沖壓后為油箱成品件的形狀，對沖壓后的箱體依次進(jìn)行鍍鋅，修邊和打磨焊接位置后，將上下箱體合抱，為防止縫焊時的焊接位置移動先對大姐邊緣進(jìn)行預(yù)先點焊，然后進(jìn)行縫焊，后續(xù)工藝包括翻邊，試壓檢測，焊接油管口傳感器等附件及油箱清洗包裝等工作。
通過油桶油箱設(shè)備的加工工藝流程可知，上下箱體邊沿搭接縫燥是加工中重要的一個工序，其焊接質(zhì)量的好壞決定油箱的試壓檢驗是否合格，即密封性是否能夠滿足油 箱檢驗要求，也是決定焊縫是否達(dá)到油箱設(shè)計強度要求的一個重要影響因素。
而油桶油箱設(shè)備傳統(tǒng)的焊接方式是采用通用型縫焊機,縫焊加工時人工將油箱放置于固定架上,靠手扶工件實現(xiàn)油箱移動和旋轉(zhuǎn),完成圓周焊接。
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